Togreise.

Europa med tog.

London til Paris.

Togreise.

Togreise.

Togreise.

Togreise.

Railway London til Sentral-Asia & amp; Kina via Silk Route London til India overland.

med tog London til Australia uten a fly London til USA av Queen Mary 2 Trans-Atlantic Eurail & amp; Europeisk.

Railpass guide Utforsk Europa med tog med en.

InterRail pass Ta bilen med tog:

med tog Skiferie.

med tog Eurostar,

toget fra London til Paris Alt om den virkelige Orient Express Den luksuriose Venezia Simplon Orient Express Switzerland.

Express Auckland til.

Explorer NZ mest.

naturskjonne tog: TranzAlpine over.

Zephyr Canadas Rockies med tog:

The Rocky Mountaineer Bridge pa.

River Kwai Singapore til.

Express Beijing til Shanghai.

med hoyhastighetstog Tel Aviv til Jerusalem.

med tog London til Edinburgh med tog:

Route of the Flying Scotsman Storbritannias mest naturskjonne rute:

West Highland Line Skottlands egen.

The Royal Scotsman Kjop togbilletter & amp; passerer online pa setet61.

Rail Shop Kjop ferge billetter online pa seat61.

Ferry Shop Book hotell online pa seat61.

Hotellbutikk Kommentarer? Tilbakemelding? Trenger hjelp? Send e-post til mannen pa plass i seksti-en! Tegn pa.

Takk for at du besokte nettstedet mitt.

TGVer kjorer na over hele Frankrike, den glatte, avslappende & amp; mindre miljoskadelig mate a reise pa.

Kjop TGV-billetter fra Ђ20 pa:

www.loco2.com (alle fra et hvilket som helst land, ingen avgifter)

www.trainline.eu (alle fra et hvilket som helst land, ingen avgifter)

* = Jeg har sett USA og Kanadiske Rail Europes tar betalt betydelig hoyere priser enn Trainline.eu, sa sammenlign priser for du kjoper. Valg av sitteplasser & amp; ingen gebyrer pa Trainline.eu ogsa.

Booking apnes vanligvis 92 dager fremover.

En guide for a reise med TGV.

TGV (Train a Grande Vitesse) er stoltheten til SNCF (franske jernbaner), kjorer opp til 300 km / t pa et nettverk som forbinder byer og byer over hele Frankrike. Faktisk kjorer tog na opp til 320 km / t pa den nyere TGV-Est & amp; TGV-Rhin-Rhone ruter. Glatt og stille selv i hoy hastighet, det er en veldig avslappende (og hvis du jobber pa en b rbar, produktiv) mate a reise pa. Noen TGV er enkeltdekk, et okende antall er dobbeltekk TGV Duplex. Fra 2017 vil du gradvis se franske innenlandske TGVer markedsfort under det nye merket, inOui, noe som betyr ukjent.

Fares & amp; billetter pa TGVer.

Sittebestilling er obligatorisk pa TGV, og alle billetter inkluderer automatisk en reservasjon pa et bestemt tog. TGV sitteplasser nummerplaner.

Priser varierer som flybilletter, med billige Prems-priser hvis du bestiller pa forhand, mye dyrere priser hvis du venter og kjoper pa dagen.

Paris til Nice starter pa ¬25, Paris til Bordeaux fra 20, hvis du bestiller en billig Prems-billett pa forhand direkte med operatoren, akkurat som du vil gjore med et budsjettflyselskap. Booking apnes vanligvis 92 dager fremover.

Alle kjoper billetter pa www.loco2.com (i eller) eller www.trainline.eu (in), begge anbefales.

Alternativt kan utenlandske besokende ogsa kjope TGV-billetter pa www.raileurope.com (USA), www.raileurope.ca (Canada), www.raileurope.com.au (Australia) eller www.raileurope-world.com (Asia, Afrika , Sor-Amerika og NZ), men v r advart, legg disse sidene til en liten avgift og gi ingen plassvalg. Jeg har ogsa funnet ut at billigere priser noen ganger mangler fra USA og Kanadiske nettsteder, er det noen ganger betydelig billigere a kjope fra www.loco2.com eller www.trainline.eu.

Pa grunn av sin Machiavellian tendens til a avlede deg til de forskjellige Rail Europes, anbefaler jeg na www.trainline.eu i stedet for SNCFs egen hjemmeside www.voyages-sncf.com.

TGV 1ste klasse seter.

Forste klasse pa alle TGVene har romslige seter med armlengder og kraftoverforing, ordnet 2 + 1 over bilbredden, noe som betyr at de er oppreist pa den ene siden av gangen og pa to sider pa den andre siden av gangen. Hvert sete har enten et rullegardinbord som er stort nok til en b rbar datamaskin (sete til ryggseter) eller et fast bord med bordlampe (ansikts-til-ansikt sitteplasser).

Alle forsteklasses seter har power-points for b rbare datamaskiner og mobiler med europeisk stil to-pin stikkontakter. Det er et lite benk sete utenfor hver hovedsalong salong hvis du trenger a ringe en privat mobiltelefon.

Nar du reserverer, er to seter som vender mot hverandre over et bord, kalt Club duo eller (pa engelsk). Dobbel ansikt til ansikt, og fire seter rundt et bord i forste klasse er Club Quatre eller (pa engelsk) Club four. To sete side ved side som vender mot setebeleggene foran er Duo, og enkeltseter som vender fram foran er Solo.

TGV 2. klasse seter.

Andres klasse pa alle TGV har komfortable seter med armlener, ordnet 2 + 2 over bilbredden, noe som betyr to aksler pa begge sider av gangen. Det er rullegardinbord som er store nok til b rbare datamaskiner (sete til ryggseter) eller faste bord (ansikt til ansiktssete), selv om b rbare / mobile stromuttak ikke alltid er utstyrt i 2. klasse. Det er to toaletter for hvert par trenere.

Nar du bestiller, vises tabellene for 4 vanligvis som familie eller vendt eller noen ganger pa fransk som carrй.

Compostez votre billet! For du gar om bord pa toget, ikke glem a validere billetten din i en av disse gule compostez-valideringsmaskinene ved inngangen til hver plattform.

Bagasje, mat & amp; drikke, WiFi, royking, rullestoler, baby skiftende.

Bagasje: For alle praktiske formal er det ingen bagasjegrenser, du kan ganske godt ta det du liker sa lenge du kan b re den. Du tar den med deg og legger den pa de forskjellige stativer, enten over hodet ditt, mellom setene eller i bilens ender. SNCF ber deg om a merke dine poser med minst ditt navn. Mer informasjon om bagasje pa tog.

Cafe-bar: Alle TGV-er (unntatt noen sv rt kortdistanse-enheter som Lille-Paris) har en cafй-bar som serverer varm & amp; kalde drikker, smorbrod, noen varme retter som quiche eller lasagne, sma flasker vin & amp; ander – se provemeny. Cafe-baren ligger i sentrum av toget mellom 1. og 2. klasse. Kaffen er god, kredittkort aksepteres sa vel som kontanter. Det er et staende omrade hvor du kan spise & amp; drikk, eller du kan ta kjopet tilbake til setet ditt.

Eller ta med din egen mat & amp; drikke. Alternativt, pa alle europeiske tog er du fri til a ta med egen mat og drikke (inkludert ol eller vin) ombord hvis du vil. Eller, hvis du bytter tog i Paris og har tid til en drink eller et maltid mens du venter pa Gare de Lyon, hvorfor ikke bruke den beromte Train Bleu-restauranten?

Gratis WiFi: Mange TGVer har na gratis WiFi, men noen er fortsatt utstyrt. 80% av TGV-tjenestene vil ha tilgang til WiFi innen utgangen av 2017. Hvis du har en 3G eller 4G mobildatapakke som vanligvis fungerer fint ombord pa TGV for de fleste ruter.

Hvordan sjekke om din TGV vil ha WiFi, kjore en foresporsel pa www.trainline.eu og velg toget ditt. Hvis det star Valg, WiFi, Gratis nederst til hoyre, er toget din planlagt a v re en med WiFi.

Royking: Alle TGV er helt roykfrie.

Rullestoler: Alle TGVer har ett eller flere rullestoler & amp; Rullestoltilpassede toaletter i begge klassene.

Barneskift: Alle TGVer har minst ett barneskift.

Stikkontakter: Alle TGVer har stromuttak i 1. klasse. De fleste har na ogsa stromuttak i 2. klasse, selv om enkelte TGVer med tidlig generasjons interior ikke gjor det.

TGV reisetips.

Ombordstigning: Som med de fleste europeiske tog, er det ingen innsjekking, du gar bare inn pa stasjonen, ser pa TV-skjermene eller indikatorbordet for a finne toget ditt og komme til enhver tid for det gar. Pa terminalstasjonene kan du se at plattformen kunngjorde noe fra 15 til 30 minutter for avreise. Tilgang til plattformen kan stoppes et minutt eller to for avgangstiden for a sikre en punktlig avgang.

Billettportene. Disse blir installert ved inngangen til TGV-plattformene ved hoved Paris-terminalen. Skann din billett strekkode for a fa tilgang til plattformene. Dette er Paris Montparnasse.

Treningsdisplayet viser hvor langs plattformen hver bil av et tog stopper, slik at du kan vente pa riktig sted nar toget ditt kommer inn!

Automatiske billedporte: I 2017-2018 blir TGV-plattformene pa den store Paris-terminalen gradvis utstyrt med automatiske billedporte. Nar du er installert og bestilt, ma du skanne billett strekkoden for a fa tilgang til plattformene. Det vil vanligvis v re en ekstra bred gate hvis du har stor bagasje eller barnestol, for eksempel.

1. eller 2. klasse? 2. klasse er helt greit, det er ikke nodvendig a betale for 1. klasse med mindre du far en god pris. Forste klasse gir deg bare flere ben- og albuerom som du kan se i bildene nedenfor, og et roligere miljo med flere forretningsreisende som tapper bort pa b rbare datamaskiner og f rre familier med barn. Det er ingen forskjell pa bordtjenesten, ettersom ingen mat eller drikke er inkludert i 1. klasse pa franske innenlandske TGVer. Forste klasse er bare bedre sitteplasser, med mulighet for solo seter eller et ansikt til ansikt bord for to.

Velge ditt sete: I forste klasse, velg Club Duo eller Dual ansikt til ansikt hvis du reiser som et par for en intimt bord for to eller Club Quatre (Club four) hvis tre eller fire av dere reiser sammen slik at du kan sitte koselig rundt et bord. Du kan velge sittemuligheter hvis du bestiller pa www.loco2.com eller www.trainline.eu, men ikke hvis du bruker andre nettsteder som Rail Europe eller uk.voyages-sncf.

Pa dobbeltdekk TGV Duplex, be om et ovre dekks sete for de beste utsikten. Trapper til overste dekk er brede og enkle sa ikke et problem, bare velg nedre dekk hvis du har alvorlig funksjonshemming. Du kan velge ovre eller nedre dekk hvis du bestiller online pa www.loco2.com eller www.trainline.eu, men hvis du bruker andre nettsteder som Rail Europe, far du ikke valget. Det er ikke mulig a spesifisere et fremadvendt sete pa en TGV Duplex, da enheten kan kjore hverandre rundt, du kan ikke fortelle hvilken vei rundt den skal lope.

Fremadvendte seter: Det er mulig a spesifisere fremadvendte seter pa bare en handfull TGV-ruter som har Christian Lacroix-interioret som har variabel opplyst setetall – det riktige settet med sitteplasser lyser avhengig av hvilken vei rundt TGV-enheten gar i drift. Slike ruter inkluderer TGV Atlantique (Paris til Bordeaux, Biarritz, Lourdes, Bretagne, men ikke tog operert av TGV Duplex) og TGV Est (Paris til Reims, Metz, Strasbourg, Luxembourg, men ikke tog operert av TGV Duplex). Du far bare muligheten til a spesifisere fremadvendte seter hvis (a) du bestiller med de franske nettstedene www.trainline.eu eller voyages-sncf.com og (b) den spesifikke ruten og toget stotter denne funksjonen. De fleste ruter gjor det ikke, det er bare noen fa som gjor det.

TGV Duplex tog med det aller siste Ocйane interioret har 1ste klassesete som roterer for a mote kjoreretningen, se her.

Compostez! Husk a validere franske togbilletter ved a sette dem inn i sporet pa oransje eller gule Compostez-maskiner ved inngangen til hver plattform. Det er apenbart at du ikke trenger a validere print-at-home-billetter!

Pa de fleste sentralstasjonene kan du se hvor pa plattformen vognen din vil stoppe ved a konsultere et komposisjon des tog-diagram som viser togformasjonen med bussnummer.

Enkeltdekk TGV.

De fleste TGVer er blitt pusset opp med interior av designer Christian Lacroix, inkludert alle enkeltdekk-TGVer pa TGV-Est-ruten fra Paris Est til Reims, Strasbourg, Metz, Luxembourg og alle TGV pa TGV-Atlantique ruten fra Paris Montparnasse til Tours, Bordeaux, Nantes, Lourdes, Rennes. Forresten har SNCFs interndesigner fortsatt ikke tilgitt Christian Lacroix for a bryte de vanlige uskrevne reglene og bruke varme farger i 2. klasse, kjoligere farger i 1. klasse, sa se hva du synes.

Seter nummereringsplaner: Det finnes flere typer TGV, du kan finne planer for sitteoppsettet pa ulike TGV-typer pa togseter nummereringssiden.

Mat fra kafebaren.

En TGV Atlantique i Paris Montparnasse.

2. klasse med en blanding eller ensrettet seter og bord for 4. Seter er 2 + 2 over bilbredde. Panorama foto.

Forste klasse med en blanding av ensrettet seter, solo seter, bord for 2 & amp; bord for 4. Seter 2 + 1 over bilbredde. Panorama foto.

Styre en TGV pa Paris Gare de Lyon.

Video guide: Om bord pa en TGV med Christian Lacroix interior.

Den nyeste TGV-fargeskjemaet & amp; interior.

En annen TGV-oppussing pagar, sa du ser at interior som dette begynner a dukke opp med en ny gra, solv & amp; rod TGV livery.

TGV 1ste klasse siste interior fargevalg.

TGV 2. klasse, siste interior fargevalg.

TGV 1ste klasse siste interior fargevalg.

TGV 2. klasse, siste interior fargevalg.

Eldre interior.

Det er fortsatt noen uoppussede TGVer som banker om, og disse eldre interioret har ofte ikke stromuttak i 2. klasse.

TGV 1ste klasse med to klubb duo seter til venstre, en bukt med 4 klubb quatre til hoyre, og rader av solo & amp; duo seter bak.

TGV 2. klasse. De fleste seter er ansikt-til-rygg, men det er noen bukter med 4 ansikt-til-ansikt seter, spor nar du bestiller.

Dobbeltsidig TGV Duplex. Se TGV Duplex videoguide.

Pa hvilke ruter opererer de? Disse imponerende 186mph dobbeltekk med hoyhastighetstog har na de fleste Paris-Cannes-Nice-tog, de fleste Paris-Lyon-tog, mange Paris-Bordeaux-Biarritz-Hendaye / Lourdes-tog, mange Paris-Avignon-Marseille-tog og til og med noen Lille -Lyon-Avignon Marseille tog. De opererer ogsa noen eller alle tjenester fra Paris til Basel, Zurich, Geneve, Stuttgart, Munchen og Frankfurt, og Frankfurt til Marseille. SNCF kjoper ikke lenger single-deck TGVs, alle fremtidige TGV-konstruksjoner blir Duplex.

Ombord pa toget. Du styrer toget gjennom en bred skyvedordor til en liten hall i den ene enden av nedre dekk. En intern dor apnes i et nedre sitteomrade, og en bred, kort og Enkel trapp forer til landing i den ene enden av overste dekk. Du gar langs toget fra bil til bil pa ovre niva, og cafй-baren er ogsa pa overste niva. Det er toaletter bade oppe og nede.

Ovre eller nedre dekk? Nar du reserverer, kan du vanligvis velge et sete pa enten ovre eller nedre dekk hvis du kjoper online pa www.loco2.com eller www.trainline.eu eller bok via telefon, selv om du ikke far valget om dekk hvis du kjoper billetter pa noen andre steder eller pa ruten til Barcelona. Hvis du har store problemer med a ga pa trapper, kan nedre dekk v re best, men for alle andre er toppdekket sterkt anbefalt for den beste utsikten over naturen, da du kan se over toppen av sporadisk lydbarriere langs hoyhastighets linjer. For par er et overste dekk forste klasse bord for to (vist forskjellig som Club duo eller Dual ansikt til ansikt) sa god som mulig. Familier kan bestille en Club Quatre (Club Four) i forste klasse eller Carrй i 2. klasse (ogsa vist som familie eller moter), begge vilkar betyr et bord for fire.

Sitte nummereringsplan: TGV Duplex sitteplan. Sitte nummer 11-58 = nedre dekk. 61-128 = ovre dekk.

Slik forteller du om din TGV vil v re en dupleks: Kjor en foresporsel pa www.trainline.eu og finn toget du planlegger a reise pa. Velg en hvilken som helst billett, klikk pa linken Seating og klikk pa rullegardinlisten som sier Ingen preferanse. Hvis alternativene inkluderer oppe og nede, er det en duplex! Hvis du ser et oppe og nede alternativ og ogsa se et fremovervendt setealternativ, er det planlagt a v re en ny TGV Duplex Ocйane. Og hvis toget skyldes a ha WiFi, vil det si gratis WiFi nederst til hoyre.

TGV Duplex med nytt Ocйane interior.

I dag er du mest sannsynlig a reise i en 2. eller 3. generasjon dupleks med interioret vist i neste avsnitt, men 3. generasjon tog med det nye TGV Ocйane interioret begynner a ga inn i tjenesten i 2017, forst pa TGV Atlantique ruten fra Paris Montparnasse mot Bretagne, Bordeaux, Biarritz, Lourdes & amp; Den spanske grensen pa Hendaye & amp; Jeg loper. Eksternt er de identiske med tidligere generasjoner av TGV Duplex, men de b rer den nyeste gra, solv & amp; rod TGV-fargeskjema og har et helt nytt fullt innredet interior, som etterhvert kan ettermonteres til tidligere TGVer. Du finner sannsynligvis gratis WiFi pa en Ocйane – WiFi er montert pa alle TGVer (sakte), men Ocйanes vil trolig ha det forst. Alle seter i begge klassene har stromuttak (1. klasse seter har ogsa USB-porter). En stor innovasjon pa de nye Ocйane-togene, de fleste 1ste klassesete roterer til ansiktsretning, eller for a opprette et ansikt til ansikt med 2 eller 4 plasser hvis du vil. For a rotere setene, trykk pa den lille pedalen pa baksiden av setet sokkel, under setet.

En TGV Duplex Ocйane fra Paris ankom Bordeaux St Jean. Disse TGV Duplex har de nyeste gra, solv og rode TGV-fargene og har et helt nytt interior.

TGV Ocйane kafe-bar, ovre dekkbil 4 (eller 14)

TGV Ocйane 2. klasse seter.

TGV Ocйane 1. klasse seter. En innovasjon pa TGV Ocaneane, alle 1. klasse seter (unntatt de ender) roterer til ansiktet, eller kan roteres for a lage en ansikt til ansikt gruppe pa 2 eller 4 seter. Nedtrekkstabellene er apne for a vise USB og 2-pinners stikkontakter.

Second & amp; tredje generasjon tosidig.

TGV Duplex togsett av 2. og 3. generasjoner (kjent teknisk som dasye & euroduplex) har blatt og lilla interior, med stikkontakter pa alle seter i begge klassene. TGV Duplexer av denne typen opererer alle avganger pa de internasjonale ruter fra Paris til Stuttgart, Munchen og Barcelona, og noen tjenester fra Paris til Geneve, Basel, Zurich og Frankfurt, ogsa Marseille-Frankfurt. 2. og 3. generasjon TGV Duplex arbeid sammen med 1. generasjons TGV Duplex pa franske innenriksruter som Paris-Nice, Paris-Avignon-Marseille og Paris-Lyon. Mange er fortsatt malt bla og solv, men de blir stadig omhyggelig i den siste gra, solv & amp; rode TGV-farger.

TGV Duplex pa Paris Est. Disse imponerende 200 mph dobbeltekkstogene forbinder Paris med Nice, Marseille, Munchen, Barcelona og Sveits.

2. klasse bord for 4 pa TGV Duplex overste dekk.

Cafe-baren pa overste dekk i bil 4, serverer te, kaffe, brus, vin, ol, snacks og amp; varmretter i mikrobolgeovn.

2. klasse seter pa overste dekk med en blanding av bord for 4 & ensrettet sitteplasser. Se panoramabilder.

1 st klasse seter ovre dekk, klubb duo til venstre, klubben quatre til hoyre. Se panoramabilder.

En TGV Duplex. Den rode i n rheten av doren indikerer 1. klasse, lysegronn indikerer 2. klasse.

Trappene fra entre til ovre dekk. Bare 9 brede grunne trinn med dobbelte rekkverk. Ikke vanligvis noe problem!

Stikkontakter: Alle 1 sitteplasser har stromuttak, 2-polet 230V. 2. klasse seter har stikkontakter pa 2. og 3. generasjon Dupleks, men kan ikke ha pa 1. generasjon Duplex.

Bagasjestativ. Du tar posene dine med deg og legger dem pa rekkene. Det er rack bade oppe og nede, bade i bilens ender og (som her) mellom setene, som jeg personlig foretrekker.

Forste generasjons tosidig.

Den forste generasjons TGV Duplex opererer pa franske innenriksruter, inkludert Paris-Lyon, Paris-Marseille, Paris-Nice, hvor de jobber sammen med nyere 2. og 3. generasjon tog. Det er stromuttak i alle 1. klasse seter, men vanligvis ikke i 2. klasse pa disse forste generasjonstogene. Forste generasjonstogene er ikke utstyrt for a kjore pa internasjonale ruter.

1. klasse: TGV Duplex 1. klasse ovre dekk.

2. klasse: TGV Duplex 2. klasse overste dekk.

Cafe-bar, overdekk i bil 4.

Videoguide: TGV Duplex.

Eksempel pa TGV cafй-barmeny.

Dette bildet av en TGV-barmeny gir deg en ide om hva som tilbys i en typisk TGV-kafebar. Prisene er fra hosten 2017.